Sabah yazarı Güngör yazdı: Hürmüz Boğazı’nın kapalı olması jet yakıtı krizi yarattı; bakanlığın kapsamlı bir plan yapması şart

Sabah yazarı Dilek Güngör, İran savaşı ile baş gösteren jet yakıtı maliyetindeki krizi köşesine taşıdı. “Savaşın başladığı şubat sonundan bu yana jet yakıtı yaklaşık 100 dolar yükseldi. Savaş uçuşları pahalı hale getirdi. Birçok havayolu yakıta ulaşmada dahi zorluk çekiyor. Bazı büyük havayolları uçuşları iptal ediyor” diye yazan Güngör, “Avrupa’da havada panik!” yazısında havayolu şirketlerinin yakıt krizi nedeniyle yaşadığı zorlukları şöyle yazdı:

“Örneğin, Avrupa’nın en büyük havayolu Ryanair, rotaları azaltmayı düşünüyor. Lufthansa en kötüsüne hazırlanıyor, 40 uçağı operasyondan çekebilir. İskandinav Havayolları SAS yaklaşık 1.000 uçuşu azaltmayı planlıyor. Vietnam Havayolları yedi iç hat uçuş rotasını askıya aldı. Vietjet Air ve Bambu Airways uçuşları kesecek. AirAsia, uçuşlarının yüzde 10’unu azalttı, ücretleri artırdı. United Airlines bazı yoğun olmayan uçuşları iptal etmeyi, önümüzdeki altı ay boyunca kapasitesini yüzde 5 oranında azaltmayı planlıyor. Delta, akaryakıt fiyatları nedeniyle herhangi bir uçuş kesintisi açıklamadı. Air New Zealand, mayıs ayı başında uçuşlarının yaklaşık yüzde 5’ini veya yaklaşık 1.100’ünü keseceğini belirtiyor.

Japonya’da luslararası uçuşlarda uygulanan ek ücretler haziran itibariyle artacak

Pakistan’da artan yakıt fiyatları nedeniyle uçuşları azaltma ve indirimleri kaldırma kararı alındı. Japonya’da All Nippon Airways (ANA) ile Japonya Hava Yolları (JAL), Hürmüz Boğazı’nda tedarik akışının aksaması sonucu yükselen yakıt maliyetleri nedeniyle uluslararası uçuşlarda uygulanan ek ücretleri haziran ayından itibaren artırmayı planlıyor. Havayolları ve enerji analistleri, kemerlerin önümüzdeki haftalarda daha da sıkılaştırılacağını söylüyor.”

“Kültür ve Turizm Bakanlığı’nın kapsamlı bir plan yapması şart!”

Avrupa’daki birçok havalimanında jet yakıtının tükendiğini yazan Güngör, Türkiye için de jet yakıtının sıkıntı yaratacağını belirterek jet yakıtı maliyeti artışının uçak biletlerinde fiyat artışı yaratarak turizm talebinde dalgalanmalara yol açacağını ifade etti. Güngör, bakanlığı plan yapması gerektiğini kaydederek, “Turistin harcama alışkanlıkları değişecek. Daha kısa tatil ve yakın destinasyonlara öncelik verilecek. Velhasıl, Türkiye açısından da 2026 turizm sezonu hedefleri riske girmiş durumda. Kültür ve Turizm Bakanlığı’nın kapsamlı bir plan yapması şart!” diye yazdı.