Açık Mod
Koyu Mod
Sistem Modu
Hyundai Europe CEO’su Xavier Martinet, Made in EU sürecinde Türkiye’ye adil davranılması ve Türkiye’nin sürece dahil edilmesi gerektiğini belirterek, “Tersi durumda farklı senaryolara bakmak zorunda kalacağız. Ancak bunun herkes için &lsquo …
Hyundai Europe CEO’su Xavier Martinet, Made in EU sürecinde Türkiye’ye adil davranılması ve Türkiye’nin sürece dahil edilmesi gerektiğini belirterek, “Tersi durumda farklı senaryolara bakmak zorunda kalacağız. Ancak bunun herkes için ‘kaybet-kaybet’ durumu yaratacağını düşünüyorum. Türkiye yerine Avrupa’da üretmek daha pahalı ve günün sonunda kaybeden Avrupa olabilir” dedi.
HYUNDAI’nin Türkiye’de üretmeye başladığı ilk tamamen elektrikli otomobil IONIQ 3’ün banttan indirme töreni için Türkiye’ye gelen Hyundai Europe CEO’su Xavier Martinet, etkinlik sonrası Hürriyet’in sorularını yanıtladı.
Türkiye ile AB arasında dengeli bir ticaret hacmi ve Gümrük Birliği anlaşması olduğunu hatırlatan Martinet, “Türkiye’ye adil davranılması ve Made in EU sürecine dahil edilmesi gerektiğini düşünüyoruz. Eğer böyle olmazsa bazı sonuçları olacaktır. Açıkçası biz şimdiden farklı senaryolara bakıyoruz. Ancak henüz herhangi bir düğmeye basmış değiliz. İnsanlar ‘üretimi başka yere taşırsınız’ diyor. Ama mesele yalnızca bir otomobilin üretimini taşımak değil; bir ekosistemi taşımaktan bahsediyoruz” dedi.
“Türkiye dahil edilmezse bazı alternatif senaryolara bakmak zorunda kalacağız. Ancak bunun herkes için bir ‘kaybet-kaybet’ durumu yaratacağını düşünüyorum” ifadelerini kullanan Hyundai Europe CEO’su, şunları söyledi:
“Türkiye’de üretilebilecek bazı otomobilleri Avrupa’da üretmek zorunda kalırsanız, bunun daha pahalı olacağından eminim. Günün sonunda müşteriler bazı otomobilleri Avrupa’da daha pahalı oldukları veya artık çok pahalı hale geldikleri için satın alamazlarsa, o zaman Avrupa da kaybediyor olabilir.”
( ALINTI )