Taksiciler, ekonomik olarak sıkıntı yaşadıklarını belirtti. Artan ücretler, paylaşımlı yolculuk, korsan ve turizmdeki düşüşün etkili olduğunu belirten taksiciler, “Eskiden plaka çok güçlü bir yatırım aracıydı. Yeni vergi düzenlemeleri ve sektördeki …
Taksiciler, ekonomik olarak sıkıntı yaşadıklarını belirtti. Artan ücretler, paylaşımlı yolculuk, korsan ve turizmdeki düşüşün etkili olduğunu belirten taksiciler, “Eskiden plaka çok güçlü bir yatırım aracıydı. Yeni vergi düzenlemeleri ve sektördeki belirsizlikler sebebiyle alıcı sayısı azaldı. 14-15 milyon liralara konuşulan plakalar bugün 9-10 milyon lira bandına kadar geriledi” dedi.
Türkiye gazetesinde yer alan habere göre; İstanbul’da uzun yıllardır yoğun talep gören sarı taksilerde son aylarda dikkati çeken bir durgunluk yaşanıyor. Taksi ücretlerine gelen zamlar, teknolojinin gelişmesiyle birlikte paylaşımlı yolculuk uygulamalarına yöneliş ve korsan taşımacılığın artması sektörün iş hacmini önemli ölçüde daralttı. Özellikle ramazan ayının başlamasıyla birlikte şehir içi hareketliliğin azalması, taksi kullanımını da belirgin şekilde düşürdü.
Sektördeki daralmanın bir diğer nedeni ise turizm hareketliliğindeki mevsimsel düşüş olarak gösteriliyor. Kış aylarında turist sayısının azalması özellikle turistik bölgelerde çalışan taksicilerin işlerini önemli ölçüde etkiledi. Taksiciler, yaz sezonuyla birlikte hareketliliğin yeniden artmasını umut ediyor. İstanbul’da taksicilik yapan Mehmet Yıldız, son aylarda işlerin belirgin şekilde azaldığını belirterek, “Eskiden durağa girer girmez müşteri alırdık. Şimdi yarım saat, bazen bir saat beklediğimiz oluyor. İnsanlar artık uygulamalardan araç çağırıyor ya da korsan taşımaya yöneliyor. Bizim kazancımız ciddi şekilde düştü” dedi.
Bir başka taksi şoförü olan Hasan Karataş ise özellikle akaryakıt fiyatlarının ve yevmiye bedellerinin sürücüleri zorladığını söyledi. Karataş, “Birçok araç sahibi artık şoför çalıştırmak yerine kendisi direksiyona geçmeye başladı” diye konuştu.
İstanbul’da birden fazla taksi plakası bulunan Ahmet Demir, vergi sistemindeki değişikliğin piyasayı doğrudan etkilediğini söyledi. Demir, “Eskiden plaka çok güçlü bir yatırım aracıydı. Yeni vergi düzenlemeleri ve sektördeki belirsizlikler sebebiyle alıcı sayısı azaldı. 14-15 milyon liralara konuşulan plakalar bugün 9-10 milyon lira bandına kadar geriledi” dedi.